Gute Nachrichten aus der globalen Gesundheit
Anya Abanto Graffman vom Global Health Hub hat zwei positive Entwicklungen ausgewählt, die zeigen, welchen Effekt es hat, wenn Gesundheitssysteme koordiniert aufgebaut werden.
Angesichts der vielen aktuellen und dringlichen Entwicklungen, die die globale Gesundheitslandschaft prägen, könnte man den Eindruck gewinnen, dass es kaum gute Nachrichten zu berichten gibt. Dennoch gibt es auch in schwierigen Zeiten, die von ständigen Herausforderungen geprägt sind, zahlreiche Fortschritte. Und da gute Nachrichten immer geteilt werden sollten, habe ich für diese Ausgabe von Good News in Global Health zwei interessante Schlagzeilen ausgewählt.
Zahl der Verkehrstoten weltweit um 21 % gesunken
Laut aktuellen Zahlen der Weltgesundheitsorganisation (WHO) ist die weltweite Rate der Verkehrstoten zwischen 2011 und 2025 um 21 % zurückgegangen. Diese Entwicklung wurde trotz der Tatsache beobachtet, dass in diesem Zeitraum mehr als eine Milliarde Kraftfahrzeuge auf den Straßen der Welt hinzugekommen sind und sich die Art und Weise, wie Menschen sich fortbewegen, allgemein verändert hat [1].
Die neuen Daten der WHO gehen mit der neuen UN-Erklärung zur Verkehrssicherheit einher, die Ende Juli 2026 von der Generalversammlung verabschiedet wurde. In dieser Erklärung wird auf globales Handeln gedrängt, um das SDG-Ziel einer Reduzierung der Zahl der Verkehrstoten und Verletzten um 50 % bis 2030 im Vergleich zum Stand von 2021 zu erreichen [2].
Persönlich setze ich mich seit Langem dafür ein, Verkehrstote als ein ernstzunehmendes Problem der öffentlichen und globalen Gesundheit zu betrachten. Die Belastung trifft vor allem den Globalen Süden: Mehr als 90 % der Verkehrstoten ereignen sich in Ländern mit niedrigem und mittlerem Einkommen, obwohl diese Länder nur einen kleinen Teil der weltweiten Fahrzeuge beherbergen [3]. Dies ist auf eine Kombination verschiedener Faktoren zurückzuführen: einen generellen Mangel an Infrastruktur und Planung, eine begrenzte Durchsetzung von Verkehrsvorschriften sowie den rasanten Anstieg von Motorrädern und Zweirädern, der teilweise durch die wachsende Plattformökonomie angetrieben wird, die immer mehr Liefer- und Fahrdienstbeschäftigte auf die Straßen bringt. So betrifft mehr als die Hälfte der Verkehrstoten mittlerweile nicht mehr Menschen in einem Auto, sondern Fußgängerinnen und Fußgänger, Radfahrende oder Motorradfahrende [4].
Trotz dieses großen Fortschritts halte ich es für notwendig, die Daten weiterhin kritisch zu betrachten und uns zu fragen: Wer profitiert von diesem Rückgang? Ein weltweiter Rückgang der Verkehrstoten um 21 % vermittelt nicht das vollständige Bild, da die Fortschritte sehr ungleich verteilt sind. So zeigen die Daten beispielsweise, dass es der europäischen Region gelungen ist, die Rate der Verkehrstoten um 36 % zu senken, während die südostasiatische Region lediglich einen Rückgang von 2 % verzeichnete. In der amerikanischen Region gab es keine Veränderung bei den hohen Raten von Verkehrstoten, während die afrikanische Region sogar einen Anstieg der Verkehrstoten um 17 % verzeichnete [5].
Den Weg – im wahrsten Sinne des Wortes – für sicherere Verkehrswege, sicherere Arbeitswege und sicherere Arbeitsumgebungen zu ebnen, sollte auch in den kommenden Jahren eine Priorität für die globale Gesundheit bleiben. Wir dürfen nicht vergessen, dass alle Verkehrsunfälle vermeidbar sind. Dafür braucht es jedoch große, koordinierte Anstrengungen und Strukturen, die sich um das Wohlergehen der Bevölkerung kümmern. Glücklicherweise wird Verkehrssicherheit mit der Zeit nicht nur einigen wenigen Nationen vorbehalten sein.
El Salvador beseitigt Trachom als Problem der öffentlichen Gesundheit
Der zweite Teil dieses Abschnitts führt uns nach El Salvador, dem ersten zertifizierten Land in Zentralamerika, das Trachom kürzlich durch einen multisektoralen Ansatz eliminiert hat [6]. Trachom, eine vernachlässigte Tropenkrankheit, ist weltweit die häufigste infektiöse Ursache für Erblindung und betrifft vor allem arme und ländliche Gemeinschaften mit eingeschränktem Zugang zu Wasser und sanitären Einrichtungen [7].
Auf dem amerikanischen Kontinent stellt Trachom beispielsweise in ländlichen und abgelegenen Gebieten Brasiliens, Kolumbiens, Guatemalas und Perus weiterhin ein großes Problem für die Gesundheit und das Wohlergehen der Bevölkerung dar. Die Krankheit führt nicht nur zu verheerenden gesundheitlichen Folgen für die betroffene Bevölkerung, sondern ist auch mit langfristigen negativen wirtschaftlichen und sozialen Konsequenzen verbunden, die aus dem Verlust der Produktivität infolge von Erblindung und Sehbeeinträchtigungen entstehen [8].
Überraschenderweise konnte diese Eliminierung des Trachoms innerhalb von nur drei Jahren durch eine konsequente Überwachungsstrategie erreicht werden. Diese umfasste die Stärkung der medizinischen Grundversorgung, Verbesserungen in den Bereichen Wasser, Sanitärversorgung und Hygiene (WASH), augenmedizinische Versorgung sowie die multisektorale Zusammenarbeit zwischen staatlichen Stellen, Gemeinden und internationalen Partnern [9]. Unterstützt wurde diese Arbeit durch die Initiative der Panamerikanischen Gesundheitsorganisation (PAHO) zur Eliminierung des Trachoms auf dem amerikanischen Kontinent (Panamerican Health Organization’s (PAHO) Initiative for the Elimination of Trachoma in the Americas) [10].
Dieses Beispiel zeigt nicht nur, wie wichtig koordinierte Anstrengungen für die Erreichung besserer gesundheitlicher Ergebnisse sind. Neben der Eliminierung des Trachoms – aus meiner Sicht ein großer Erfolg – ist auch der Aufbau von Gesundheitssystemen und die Verbesserung der Lebensbedingungen, die einen solchen Erfolg langfristig sichern, von großer Bedeutung. Langfristig werden Investitionen in geschultes Personal, Überwachungsmechanismen sowie in das professionelle und multisektorale Management von Fällen dazu beitragen, die gesundheitliche Entwicklung des Landes voranzutreiben. Dieser Ansatz kann als Modell für andere Länder auf dem amerikanischen Kontinent dienen.
Ein Blick nach vorn
Was haben diese Nachrichten also gemeinsam? Die Eliminierung einer seltenen Tropenkrankheit in einem zentralamerikanischen Land und der Rückgang der Zahl der Verkehrstoten mögen auf den ersten Blick wenig miteinander zu tun haben. Doch beide Fälle hängen in hohem Maße vom Aufbau koordinierter Systeme ab, die solche Meilensteine überhaupt erst möglich machen – sei es durch Wasser, Sanitärversorgung und Hygiene oder durch sichere Straßen und Verkehrsmittel.
Diese Systeme bleiben jedoch zugleich anfällig. Ein Rückgang der Finanzierung, eine Verschiebung politischer Prioritäten oder eine Schwächung der Überwachung könnten jahrelange Fortschritte wieder rückgängig machen. Sobald ein Meilenstein erreicht ist, besteht die eigentliche Herausforderung darin, ihn nachhaltig zu sichern. Mögen uns diese Nachrichten daran erinnern, wie wichtig es ist, in die richtigen Systeme zu investieren, um die globale Gesundheit voranzubringen und die besonders schutzbedürftigen Bevölkerungsgruppen zu schützen – und daran, dass die Errungenschaften, die es zu feiern lohnt, fast immer das Ergebnis kontinuierlicher, multisektoraler Zusammenarbeit sind.
Quellen
Road deaths
[3][4]World Health Organization (2026). Road traffic injuries – Fact sheet.
Trachoma
[7]Habtamu E, Harding-Esch E, et al. (2025). Trachoma. The Lancet.
[8]World Health Organization (2026). Trachoma – Fact sheet.
[10]Pan American Health Organization (2026). El Salvador eliminates trachoma as a public health problem.
